2013-10-27 am 日本立山黑部 (3.1) 金澤>立山驛>美女平>室堂

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立山黑部位於日本屋簷－又稱日本阿爾卑斯山，因其景色與真正的阿爾卑斯山很相似，這一段由立山連峰和黑部峽谷連成的阿爾卑斯之路，沿富山縣和長野縣之間的中部山岳國家公園主脈而行，群山連綿，高度超過三千公尺的山峰比比皆是，不但是日本人心目中此生一定要造訪的神山，也是國際知名的山岳觀光勝地......(摘自網路)

立山黑部除春天有雪壁奇觀之外，每年10月中旬起，也正是紅葉、初雪交會的最佳賞景時節。因此立山黑部地區的紅初雪，可說是此地獨一無二的珍貴特色。


#1

今天上午行程路線會如圖所示，由立山驛車站乘坐登山纜車到美女平，轉乘高原巴士到2450米的室堂，並在室堂進食午餐。


#2  金澤 Execl 東急

早上七時起床


#3

從窗外可以看到昨晚我們逛的公司。


#4

酒店早餐頗具特色，二樓吃和式早餐，而三樓是吃西式早餐，是任君選擇。我倆下到三樓餐廳時卻要排隊入座，這可能是大家要換換口味了。



#4a

08:30 離開酒店，車子從石川縣向富山縣進發，。

立山黑部路線原本是作為建設黑部水壩時運送工程物資之用，70年代改建為觀光用途，總長度約25公里，〉高低落差達1975米，讓乘客體驗乘坐 6 種交通工具欣賞沿途景色。


#5  立山驛

十時許抵達標高 475 米的立山車站，大家在候車室等候上登山電纜車。


#6  車站上螢幕顯示「室堂」標高及溫度

嘩！是零下 5.9度~~~    ‵(*>﹏<*)′，大家不約而同都穿起禦寒衣物。


#7a  登山纜車

一開閘大家便向上衝...


#7b

嘩！月台都幾陡斜。


#8  立山電纜車

高低落差500米的立山電纜車，平均斜度超過24度，所以纜車需要用額外車頭動力來推動的設計。話說這張相能夠拍得很理想，要謝謝月台長，他見到我拿著相機不停地瞄，他向我示意，准許我走到月台前端的好位置拍照呢！


#9

雖然是 7 分鐘車程，但大家總是希望爭到有個位坐下來。


#10  さようなら (sayounara)

再次謝謝那位月台長。


#11a

電纜車行駛中，窗外盡是崖壁


#11b

到站了...


#12a  美女平車站 (977米)




#12b

在「美女平」車站可以轉乘高原巴士，直達「室堂」車站。


#13

鐵鍊綑車轆，上高原之路必定有雪。


#14

從「美女平」車站乘高原巴士到「室堂」，需時 50 分鐘。雖然車內開著暖氣令人有點昏昏欲睡之感...但窗外燃起閃耀繽紛金黃的樹海、逐漸轉為橙紅、火紅的美艷景致，我們怎會瞌睡呢！大家目不暇給左看右看，掛一漏萬呢！


#15




#16




#17   紅葉、初雪交會

一路攀升看著不同景色交替，由秋至冬的微妙季節感

短片：途中窗外景色，看到由秋至冬的景色變化

#18

接著進入白色世界


#19




#20




#21   彌陀介原 (1930米)




#22  像是「雪掛聖誕樹」




#23

我猜這裡可能是春天雪牆的地方。


#24




#25




#26  天狗平山莊




#27  室堂車站

在室堂站一下車 (11:28)，大家都急不及待想走出...然而給領隊召集一起作口頭 Briefing，要大家準時回來到飯店用膳。


#28

我們現在位於 2450米高的「室堂」車站


#29

走出室堂車站外，就是令人驚喜的全白雪世界


#30

下著一陣陣初雪，教人要撐傘遮擋。


#31

我背後景致應該如左下方牌匾上的景色，現在是白矇矇一片...


#32

我倆看過導覽圖，打算沿著散步路線去看高山湖御庫裏湖。

#33

室堂高原上仍下著雪，雪花越落越大，況且視野有限，迫得我們只有折返。


#34




#35




#36




#37

返回室堂車站附近，到處逛逛。


#38




#39




#40  立山玉殿の湧水

位於海拔2450米的高地的地下泉水，被評為全日本100名中最好的水。 


#41  立山玉殿の湧水

    短片：室堂飄雪

#42  室堂車站連接的商店

我倆在冰天雪地的戶外逗留了近一小時，感到有點捱不住，還是走入室堂車站內逛紀念品及手信商店。


#43a  Cake 是「立山雷鳥」

試吃過真是好吃。


#43b  星之雫朱古力

好味！不要錯過。


#44  登山證明書

哈哈！原來派來讓我們隨意蓋上立山黑部之觀光紀念圖章，就是那所謂特色的「立山黑部登山証明書」。(^_^)


#45  車站旁連接立山飯店

飯店內環境不錯，尤其是窗外雪山景色，令我想起有點像瑞士鐵力士峰上的餐廳。


#46  立山飯店

午餐當然不是吃西餐啦！ (^_^)

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